Dänemark: Verzicht auf Diesel-Generatoren beim Löschen

Der Hafen von Skagen, Dänemarks größter Fischereihafen, ersetzt die beim Löschen von Fischladungen laufenden Diesel-Generatoren zunehmend durch vergleichsweise sauberen Landstrom, meldet das Portal IntraFish. Bislang war es so, dass große Schwarmfischfänger während der Löschung von Hering, Sprotte oder Blauem Wittling auf den Strom von Dieselgeneratoren an Bord angewiesen waren. Während der zwischen zehn und 30 Stunden dauernden Löschvorgänge verursachen diese Generatoren einen hohen Treibstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Lärm und Luftverschmutzung, die die örtliche Umwelt sowie die Gesundheit von Anwohnern und Hafenarbeitern belasten.

Um diese Belastung zu beenden, haben die Dänische Organisation der Schwarmfischproduzenten (DPPO) und der Hafen von Skagen in Kooperation im Rahmen eines Drei-Stufen-Projektes eine Infrastruktur für Landstrom aufgebaut, Schiffe für den Anschluss an den Landstrom umgerüstet und die Netzkapazität zur Deckung der Nachfrage erhöht. "Indem wir die Schwarmfischfänger von Dieselgeneratoren auf Landstrom umstellen, reduzieren wir den Ausstoß von Kohlendioxid, Schwefeloxiden und Stickoxiden sowie Partikelemissionen. Das verbessert die Luftqualität vor Ort erheblich und stärkt langfristig die Wettbewerbsfähigkeit des Hafens", erklärt Jesper Rulffs, im Hafen von Skagen verantwortlich für Geschäftsentwicklung. Bislang seien zwei Schiffe für Landstrom ausgerüstet worden, ein weiteres werde derzeit umgebaut. Sobald das neue System voll in Betrieb ist, würden die Löschaktivitäten vollständig mit "grünem Strom" laufen. Das jeweilige Schiff könne seinen Dieselverbrauch damit um jährlich 3 bis 8 % senken, ganz abgesehen von den Vorteilen für den Hafen und den Ort Skagen.Der Fischmagazin-Newsletter: Hier kostenlos anmelden